已于去年年末，共享单车已把目光放在海外市场之中，摩拜单车从去年9月份起已在新加坡组建团队，但是，产品服务尚未正式运营。这也让新的入局者获得先机。

新加坡出现的第一家共享单车企业是由新加坡人和中国人联合创办，团队中包括东南亚最大的投资基金淡马锡控股的投资人，东南亚最大的打车软件GRAB的高管，以及UBER的多位核心成员。

新加坡共享单车初创公司oBike日前已悄悄布局新加坡市场，并且已经开始运营服务，据其公司方面表示，最近的市场反应也属良好，APP排名已经悄然升至了第四位，仅次于当地最大的打车和公交车软件。

根据内部人士的解释，之所以取名oBike, 代表的是全球化(Global)，开放(Open)和卓越(Outstanding)。

在市场拓展方面，继承了部分UBER和GRAB的基因，据透露其在全球市场的布局正持续进行中，主要市场将聚焦在美国，英国，俄罗斯等欧美国家，并且在未来的10个月内，在全球将拥有数百万的oBike投入运营和使用。而资金方面oBike已经有了完备的解决方案，据投资界了解，首轮融资已接近尾声。从产品及用户角度来看，oBike 与摩拜单车的 App 有颇多相近之处：1.用户通过手机号及验证码注册后，存入初始押金即可使用

2.嵌入地图，以方便用户找到最近的自行车;

3.采取积分制，规范用户使用行为;

4.为自行车配备智能锁，扫码开锁;

共享单车行业进入新阶段，海外市场的开拓也有了新的进展，在本土企业的崛起下，各家共享单车又该如何应对呢?